Onderzoek: bijna 1 op de 5 Nederlanders reed weleens bewust risicovoller uit frustratie

De zomervakantie is voor veel Nederlanders weer voorbij en de drukte op de weg neemt toe met woon-werkverkeer. Uit onderzoek van OSW, uitgevoerd door PanelWizard onder 1.054 Nederlanders, blijkt dat verkeersfrustratie een veelvoorkomend probleem is. Driekwart van de Nederlanders (75%) heeft weleens te maken gehad met gefrustreerd gedrag van een andere weggebruiker, zoals onnodig claxonneren, boze gebaren of ander geïrriteerd gedrag. Daarnaast geeft ruim de helft (54%) toe zelf ook weleens uit frustratie te hebben gereageerd in het verkeer. 18% van de Nederlanders zegt zelfs dat dit weleens heeft geleid tot bewust risicovoller rijgedrag.

Frustratie heeft invloed op de verkeersveiligheid

Verkeersfrustratie blijft niet altijd beperkt tot een geïrriteerde reactie. Uit het onderzoek blijkt dat frustratie ook invloed heeft op de verkeersveiligheid. Zo geeft 18% van de Nederlanders aan ooit bewust risicovoller te hebben gereden door boosheid of frustratie. Daarnaast zegt maar liefst 69% weleens te hebben gezien dat een andere weggebruiker uit frustratie risicovoller rijgedrag vertoonde.

Ook wanneer er alleen wordt gekeken naar het afgelopen jaar, blijkt verkeersagressie veel voor te komen. Ruim de helft van de Nederlanders (57%) geeft aan in die periode zelf of bij een andere weggebruiker gefrustreerd gedrag in het verkeer te hebben meegemaakt.

Drukte op de weg zorgt sneller voor irritatie

Met het einde van de zomervakantie keren de dagelijkse files terug op de Nederlandse wegen. Bijna de helft van de Nederlanders (46%) geeft aan sneller geïrriteerd te raken wanneer het druk is op de weg. Onder jongvolwassenen is dit percentage nog hoger. Van de Nederlanders jonger dan 30 jaar zegt zelfs 65% sneller frustratie te ervaren tijdens druk verkeer.

"Uit het onderzoek blijkt dat verkeersagressie voor veel Nederlanders herkenbaar is. Een moment van irritatie kan al snel leiden tot gevaarlijke situaties," zegt Renaldo Molenbeek, mede-oprichter van OSW. "Door voldoende afstand te houden, elkaar de ruimte te geven en niet direct op frustraties te reageren, kunnen veel onveilige situaties worden voorkomen."

Verschillen tussen mannen, vrouwen en leeftijdsgroepen

In de resultaten zijn verschillen zichtbaar tussen mannen en vrouwen. Zo geeft 61% van de mannen aan zelf weleens uit frustratie te hebben gereageerd in het verkeer, tegenover 47% van de vrouwen. Daarnaast zegt 24% van de mannen ooit bewust risicovoller te hebben gereden als gevolg van boosheid of frustratie. Bij vrouwen ligt dit percentage op 12%.

Ook tussen leeftijdsgroepen zijn duidelijke verschillen zichtbaar. Vooral Nederlanders tussen de 30 en 39 jaar krijgen te maken met verkeersagressie. Maar liefst 87% uit deze leeftijdsgroep zegt dat een andere weggebruiker weleens zijn of haar frustratie op hen heeft afgereageerd. Daarnaast geeft 67% aan zelf ook weleens uit frustratie te hebben gereageerd richting een andere weggebruiker. Opvallend is dat 31% toegeeft weleens bewust risicovoller te hebben gereden als gevolg van boosheid of frustratie.

Nederlanders van 60 jaar en ouder zijn juist het minst vaak geneigd hun frustratie te uiten. 37% geeft aan weleens geïrriteerd te hebben gereageerd richting een andere weggebruiker.